HURDEGARYP – Inmiddels is de rondweg Hurdegaryp drie weken open voor verkeer. Een veel gestelde vraag is: waarom zijn er verkeerslichten geplaatst aan de westkant van Hurdegaryp? Waarom geen rotonde?
Tijdens het maken van de plannen van De Centrale As is in 2006 besloten om aan de westkant van Hurdegaryp verkeerslichten zouden komen. Dit past in de lijn van de provinciale weg N355 tussen Leeuwarden en Hurdegaryp waar meer verkeerslichten in voorkomen. In 2010 stelden Provinciale Staten dit met een Provinciaal Inpassingsplan (PIP, dit is te vergelijken met een bestemmingsplan) vast. Dit is daarom ook zo gemaakt.
Nu speelt er in Hurdegaryp meer. Onder andere het project Extra Sneltrein Groningen-Leeuwarden (ESGL). Een project dat nog verschillende procedures moet doorlopen en dus nog niet in de uitvoeringsfase zit. Volgens dit project komt er in Hurdegaryp een spooronderdoorgang in plaats van de huidige spooroverweg. Ook komt er dan een (turbo)rotonde in plaats van de huidige verkeerslichten. Dit omdat met de huidige inzichten een rotonde een veiliger oplossing is dan verkeerslichten.
Het ontwerp-tracébesluit van het project ESGL ligt tot en met 12 januari 2017 ter inzage. Deze weken waren er informatiebijeenkomsten op de locaties langs het spoor. De verwachting is dat het project in 2018 in uitvoering gaat.