Herinrichting Splitting start 2017

DRACHTEN – De Splitting gaat begin 2017 op de schop. De riolering onder de weg wordt vervangen, maar ook de inrichting van de weg verandert.

Door de nieuwbouw van de Friese Poort is de verkeerssituatie behoorlijk veranderd. De toegang tot de school bevindt zich nu aan de Splitting, eerder zat de ingang van de school in de achterliggende straten. De Splitting is een veelgebruikte weg. Bij de herinrichting zijn doorstroming en verkeersveiligheid belangrijke items.

Plannen

Het plan voor de herinrichting zet in op een scheiding van fietsers en auto’s, veilige oversteekplaatsen en een groene laanstructuur. De hoofdrijbaan krijgt een breedte van 6 meter. Er komt een apart fietspad op een parallelweg, dus afgescheiden van de hoofdrijbaan. Tussen de hoofdrijbaan en de parallelweg / het fietspad komt een groene berm. Parkeren gebeurt op de parallelweg. Langs vrijwel de hele Splitting komen aparte voetgangersvoorzieningen.

Na de herinrichting van de Splitting kunnen fietsers zowel aan de noord- als aan de zuidzijde in twee-richtingen fietsen. Op deze manier kunnen fietsers direct aan de ‘goede’ kant gaan fietsen en hoeven ze niet meer over te steken bij de Leidijk. In de bocht van de Splitting nabij het Liudger komt een nieuwe entree naar het leerpark in de vorm van een fietsrotonde (de tweede van Nederland!).

Bushalte verplaatsen

Het voornemen is dat de bushalte Splitting wordt verplaatst naar de nieuwe entree van het ROC Friese Poort. Leerlingen kunnen op deze manier voor de deur van hun school uitstappen. Er komen twee veilige en overzichtelijke oversteekplekken. Eén bij de Leidijk, en één bij het Zetveld.

Ook wordt nieuw groen aangelegd. Tussen de hoofdrijbaan en de parallelweg/fietspad komt een groenstructuur met bomen. Tussen de privé erven en de parallelwegen, parkeerstroken komen ook groenvakken met lage boompjes.

Kosten

In totaal kost de herinrichting van de Splitting ongeveer 4 miljoen euro. De gemeente Smallingerland en de Provincie Fryslân betalen hier elk een gedeelte van. Het project is onderdeel van de provinciale Investeringsagenda waarin de provincie, gemeente en het bedrijfsleven samen werken aan de economische positie en bereikbaarheid van Drachten.